当店では欧州車全般にチューニング、ドレスアップ、整備をしています。
その他、輸入部品販売、オリジナル商品の販売など力を入れています。
何でもご相談ください。勿論、国産車、アメ車もＯＫです。
特にＡＵＤＩ，ＶＷ，ＢＭＷ、Ｍｅｒｃｅｄｅｓ‐Ｂｅｎｚなど
ドイツ車のチューニング、ドレスアップは積極的に
チューニングメーカー、各種インポーターとの交流、取引をして最新の情報、
技術でお客様に満足していだくように努力しております。
アウトシュタットを宜しくお願いいたします。

■ノーポリマーは機関内を汚さない

ポリマーとは「増粘剤」という添加剤で、低温から高温までワイドに対応するオイルを経済的に作る際に常に使われます。しかし、熱に弱く一度高温に晒されると、分子構造が破壊され、スラッジ（汚れ）の最大の原因となります。アッシュオイルは、このポリマーを使用しない（一部の製品に分散型というスラッジになりにくいポリマーを極少量使用しています）ことで、エンジン・ミッション内の汚れの原因を排除しています。

■ベースオイル自身が劣化しない

ノーポリマーの利点は、オイル自体が汚れにくいので「劣化しにくい」ということです。つまり油膜粘度が低下せず、ベストな状態を安定して長く保つことができ、ロングライフでの使用が可能になります。昨今、低粘度化する自動車メーカー推奨オイルの交換サイクルである10,000km・15,000kmにも十分対応できます。また、モータースポーツへの使用でもこの油膜の強さは、強力な武器となります。

■100%エステルオイルをラインナップ

ノンポリマーに加え、電気的な物理吸着エネルギーを持つエステルを100%使用した製品をラインナップしています。国際的にも開発の難しい100%エステルのオイルは数少なく、「100%エステル」と表示できるものは国内に数社しかありません。

■	「A.S.H.」製品のネーミング解説
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●	FSE（エフ・エス・イー）… Full Synthetic Esterの略　エステル化学合成油を100%使用したオイルです。
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●	FS（エフ・エス）… Full Syntheticの略　化学合成油の意味だが、単に炭化水素系のオイルではなく、他社でいう「エス　テル系化学合成油」。100%エステルではないため「E」はつきません。
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●	VSE（ヴイ・エス・イー）… VHVI Synthetic Esterの略　省燃費性に優れるVHVIをベースにエステルを配合した化学合　成オイルです。
●	PSE（ピー・エス・イー）… Partial Synthetic Esterの略　部分合成油エステル。一般的な炭化水素系化学合成油＋鉱　物油に対し、エステル化学合成油に鉱物油をプラスしています。
●	PS（ピー・エス）… Partial Syntheticの略　部分合成油。炭化水素系化学合成油＋鉱物油の合成油です。
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●	VFS（ヴイ・エフ・エス）… VHVI Full Syntheticの略　省燃費性に優れるVHVI合成油を100%使用したオイルです。

100％エステル化学合成油。高性能ベースオイルの持つ強固な吸着エネルギーにより、モータースポーツから厳しい条件にての走行でもタフに使えるオイル。

100％化学合成油。油膜の安定性とロングライフにこだわり、合成油の本来の性能を低下させてしまうポリマーを全く使用せず、熱安・定性・酸化安定性を高い次元で確保した高性能オイル。

エンジンが生み出す力を効率よく路面に伝え、厳しい使用条件でも安心して使用できるよう、最大限の潤滑性と耐衝撃性を重視することによって、圧倒的なロングライフ性能の高さをも実現したギアオイルシリーズ。

国産車及び外車を問わずに使用できるオールマイティなATF。クラッチに余分なすべりを出さない摩擦特性を持ち、最も効率のよいシフトアップが期待できるATF。

グリコールエーテル＆ホウ酸エステルを使用した高沸点タイプのブレーキフルード。高い沸点と高熱でも変質しない極めて高い安定性を確保し、ロングライフと安定性を両立させたブレーキフルード。

RACING SERIES は、サーキットにおけるスポーツ走行を目的とした、本格的なレーシングオイルです。Eスペックグレードを基に更に油膜の強度及び潤滑性の強化を実現しています。