VOGTLAND (フォクトランド)
VDF VOGTLAND社は、1908年に設立された、100年以上もスプリング製作を専業としたドイツDVFグループ(複合スプリング製造企業)です。最初は馬車のリーフスプリングの製作から始まり、現在ではドイツハーゲンにヘッドクオーターを構え、事業部門別に3つの企業を傘下とした、ドイツ有数の"バネ専門企業"がDVFグループです。そしてDVFグループの自動車用スポーツスプリング製造部門フォクトランド社。製品に使用される鋼材は全て日本製の優良鋼材を採用し、冷間製法でショットアップされます。巻き上がったバネにはショットピーニング(表面鍛造)加工が施され、ペイント(OEMを除く)はブランドのイメージカラー"フォクトレッド"に統一されています。
Sport Springs (スポーツスプリング)
VOGTLANDスポーツスプリングは、ダイナミックなパフォーマンスと精悍なビジュアルをご提供します。先進的なチューニングが施された革新的なスプリングの設計によって、ドライビングフィールが向上します。車高ダウンの目安としては30-40mmに設定され、車種によっては60mmまで(通常販売していませんが特注承ります)のローダウンが可能です。 VOGTLANDのスプリングは、車種ごとに測定され、スプリングのバランスや相互作用を調整しています。これにより、快適な乗り心地を損なわずにスポーティ且つダイナミックなハンドリングが可能となりました。

VOGTLAND社のスポーツスプリングは、高い伸縮性を持つクロムシリコン製の特別な油質で鍛えられた鋼材(クロムシリコンバナジウム)から生成されており、冷間成形されます。これにより、スプリング全体の重量を軽減することができます。長年にわたる品質保証を行うため、VOGTLAND製のすべてのサスペンション用のスプリングは、最高グレードのスプリング合金のみを使用し、かつ最先端のドイツWAFIOS社のCNCコイリング・ベンディングマシンのみを使用して、製造されます。スプリングを冷却しながら巻き上げた後、一定の車高を保つため、鍛造され、ショットピーニングされて、最終調整されます。品質が低い製品の場合、ばねの長さが間延びし、車高に多大な影響が出ます。 VOGTLAND社製のスプリングの場合、このように洗練された工程で製造されているため、車高のへたりはありません。長期にわたる品質保証が可能なのは、最高度の金属腐食防止加工を行う、リン酸塩でパウダーコーティングが施されているためです。
Junior - Kit (ジュニアキット)
ドイツフォクトランド サスペンションセットのラインナップ中、エントリーモデルがこのジュニアキットでローダウンスプリングにショートストロークのショックアブソーバーのセットになります。

Sport - Set (スポーツセット)
ジュニアキットがショートストロークショックと組み合わせてタイヤホイルの動きを積極的に抑え込む方向性に対してスポーツセットはある程度タイヤホイルを動かす事で快適な乗り心地を残す方向性のセットです。 本国ではビルシュタイン(B4)やアルコなどのショックアブソーバーと組み合せていますが日本仕様は勿論ザックス(スーパーツーリング)をチョイス。リプレイス(補修)ショックをお考えの方にも使って頂けるセットです

TEC line - coil over suspension (テックライン)
テックラインは車高調整式のサスペンションキットでショックアブソーバーはツインチューブをベースに最適化を施されています。
車高調整式キットのエントリーモデルとして比較的マイルドなセッティングでコンフォータビリティを確保。
高品質を維持しながら価格はお求め安い設定になっています。

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Adjustable - coil over suspension (アジャスタブル)
フォクトランドでデザインされたツインチューブショックアブソーバーと組み合わされた車高調整式サスペンションセット”アジャスタブル”。

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Force adjustable - coil over suspension (フォースアジャスタブル)
車高調整に加え、減衰力も調整できるフォクトランドのトップレンジ”フォースアジャスタブル”
一般的なCrSiスプリングに比べ最大35%軽量化されるVVSスプリングにショックアブソーバーはオランダ コニ社製を採用。減衰力調整/車高調整機能付のサスペンションセットになります。

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